Buschflieger.de • Willkommen!

Guillows F6F-3 Hellcat mit Einziehfahrwerk

Die Guillows Hellcat ist mit einem Brushless Eigenbau angetrieben. Steuerung erfolgt über Seite, Höhe, Quer und Motor. Als "Sprit" dienten zuerst die KAN 650, jetzt die KOKAMs 720mAh HD.
Und weil ein WWII Warbird mit ausgeklapptem Fahrwerk einfach albern aussieht, hat sie noch ein Einziehfahrwerk spendiert bekommen.

Das Flugvideo gibt's hier

noch mehr Bilder hier


Der fertige Rohbau der Guillows Hellcat, bespannfertig	Fertig für den Jungerfernflug. Die Bespannung mit Oracover bringt zusätzliche Stabilität.

Der Akku ist auf der Rumpfunterseite sicher und "abwurffähig" verpackt.	Das Einziehfahrwerk versinkt im Flug in der Akkuabdeckung. Diese ist aus einer weißen PET-Flasche zurechtgeschnitten.

Nach dem Jungfernflug kommen dann die Decals drauf: sieht doch gleich ganz anders aus!	Wenn schon, denn schon: das Cockpit hat eine kleine Instrumententafel bekommen...


	Technische Daten: Spannweite: 832 mm Länge: 645 mm Abfluggewicht: 420 gr. Antrieb: Brushless Marke "GogiTec" Akku: 3x KOKAM 720mAh HD Steuerung: H, Q, S, M Guillows F6F-3 Hellcat im Shop

zurück